摘要：9月19日11时20分，一列满载货物的Q004次中欧班列由山东省东营市鲁北铁路物流园明集站始发，驶往俄罗斯莫斯科沃尔西诺站，标志着东营市首列中欧班列成功开行。

中新网东营9月20日电(潘盛祖)9月19日11时20分，一列满载货物的Q004次中欧班列由山东省东营市鲁北铁路物流园明集站始发，驶往俄罗斯莫斯科沃尔西诺站，标志着东营市首列中欧班列成功开行。

此次中欧班列采用40英尺集装箱运输，编组50辆、载重1300吨，总货值约188万美元，经东营疏港铁路利津南站进入国铁路网，由满洲里站出境，最终抵达俄罗斯莫斯科沃尔西诺站。业内人士表示，中欧班列的开行，为东营市本土产品走出去提供了一条全新的运输通道，对构建东营疏港铁路多式联运格局，促进沿线经济社会发展具有十分重要的意义。

鲁北铁路物流园开行首列中欧班列。 中铁三局运输工程分公司供图

据悉，东营鲁北铁路物流园是依托东营港疏港铁路建设的市级铁路物流园区，通过园区专用线与东营港疏港铁路接轨。中铁三局运输工程分公司东营铁路运输分处负责园区专用线的运营管理工作。

为确保首趟班列安全正点开行，东营铁路运输分处认真做好班列开行的各项准备工作，召开专题会制订列车运行组织方案，对货物检查、监装监卸、车辆技检等进行了详细安排部署，并提前选拔业务水平精良、操作技能过硬的乘务员担当列车牵引任务，为班列顺利开行提供坚实保障。

为确保首趟班列安全正点开行，东营铁路运输分处认真做好班列开行的各项准备工作。 中铁三局运输工程分公司供图

东营疏港铁路东接东营港，西连利津县，全长114公里，通过德大、黄大铁路与全国路网相连，是山东省首条采用PPP模式、由中国中铁股份有限公司和东营市地方铁路有限公司共同出资建设运营的地方铁路。自2020年9月开通运营以来，承担该铁路运营管理工作的中铁三局运输工程分公司东营铁路运输分处已累计完成货物运输量590万吨。(完)

【编辑:刘阳禾】

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